посещения 1493
Разговор със Слави Славов собственикът на автобуса, който уби 17 човека на Спасов ден

Чувствате ли се виновен за случилото се на 28 на хълм Бакаджика?
Първо искам да изкажа още веднъж съболезнованията си към близките на загиналите при катастрофата. Много съжалявам за всичко. Чувствам се виновен до толкова доколкото автобуса е мой и аз наех шофьора Все се обвинявам, че ако карах аз това нямаше да се случи.
Как се стигна до тази трагедия ?
Ще започна разказа си още от наемането на Господин Господинов за шофьор на автобуса. От Дом стари хора, с който съм работил и преди ми се обадиха, че искат да направим курс до Бакаджика. От дома говорих със социалната работничка, защото винаги те организират пътуванията на възрастните хора. Не сме се договаряли за пари, плащанията са само по банков път. Първоначално имах предвид един друг шофьор, който да извърши курса, но понеже той отказа се обадих на Господин. Разбрахме се на 26 май да дойде на мястото където паркирам автобусите. В 10 часа той дойде, аз му отворих капака на автобуса за да разгледа двигателя, обясних му особеностите и подробностите по управлението. След това му показах скоростите и трите спирачки – моторна, крачна и паркинг. Наблегнах на особеността, че скоростите са дълги и трябва да се натисне добре лоста. След това тръгнахме на пробно кормуване Изминахме заедно близо 10 километра . През цялото време го питах как чувства автобуса и има ли някакви забележки. Той ми каза, че колата е стабилна. На връщане минахме през Дом стари хора. Когато отидохме там, те казаха че курса се отлага защото възрастните хора искали да ходят на друго място. Разбрахме се по- късно да договорим условията за новия маршрут, който щеше да е по друго време и си тръгнахме. По пътя изрично попитах шофьора как намира спирачките, а той ми отговори че са добре. На следващия ден 27 май ми предстоеше пътуване до Старозагорските минерални бани с учениците от едно ямболско училище. Затова се обадих на Господин заедно с мен да изпълни един междинен курс, тоест да закара децата от една детска градина в квартала в който живеят. Сутринта взехме учителката заведохме децата на градина и аз заминах за Старозагорските бани. Когато стигнах там ми се обадиха от Дом стари хора и ми казаха, че има 20- 25 човека, които искат да отидат на събора.За пари изобщо не сме говорили. Аз се обадих на Господин и му казах, че курса ще се състои. Разбрахме се на 28 той след като закара децата на градина да отиде да вземе възрастните хора. Към 9 и нещо започнах да му звъня за да разбера дали всичко е наред, но не можах да го чуя. За случилото се разбрах от други хора мои познати, но не знаех, че става дума за моя автобус.Чак към 11 часа разбрах, че трагедията е станала с моя автобус.
Каква е според вас причината за тази трагедия. Вие сте и механик, бил сте и инструктор?
Причините за катастрофата ще бъдат установени от следствието. Аз правя изводите си на база разказите на хората, които са присъствали на инцидента и от разпитите на свидетелите. Освен това имам голям опит в този бранш, от 1976 година се занимавам с автомобилно дело. Бил съм инструктор, изпитващ и механик. Затова съм още по- заинтересуван бързо да се открият причините довели до тази трагедия. Според мен първата и основна причина, най- важната е, че той не е можал да включи на скорост.Когато автобусът се движи по наклон, шофьорът трябва да даде междинна газ, да натисне съединителя и да включи на скорост. От това което твърдят очевидците става ясно, че се е чувало силно хъркане,а това значи че шофьорът се е опитвал само с натискане на съединителя да включи на скорост. Още не мога да си обясня, как този човек с огромен опит не е използвал междинната газ. От там нататък автобусът набира скорост и дори и да се натискат спирачките той не може да бъде спрян. Но все пак, ако е имало отказ на спирачната системата защо не са използвани както трябва другите спирачки, още повече че паркинг спирачката въобще не е задействана. Използвана е само моторната, но тя действа когато автомобила е на скорост.Според мен шофьорът е изпаднал в паника и е предприел редица действия, които са довели до трагедията. Още повече, че според очевидци в един момент той е станал прав и така е управлявал автобуса, а това е невъзможно.Полицаите откриват автобуса с работещ двигател на пълни обороти, изключена предавка и с неизползвана паркинг спирачка. Не е направено и друго основно нещо, още в началото шофьорът е трябвало да отклони автобуса на ляво или на дясно, преди той да набере скорост.
Ако е била използвана паркинг спирачката според вас трагедията щеше ли да бъде предотвратена?
Тя е нямало да може да спре автобуса, но е щяла да го забави и да даде възможност на хората да избягат.
Вие дадохте ли някакви инструкции на шофьора за пътуването?
Казах му да паркира на зелената поляна в подножието както аз съм го правил винаги. Той на своя глава е решил да отиде нагоре. Многократно през тези дни си задавам въпроса как този сбор от факти доведе до тази драма. Но все пак се питам и друго, ако някой вземе на заем колата на друг човек и убие някой без да иска, кой е виновен собственикът на автомобила или шофьорът?
Как ще коментирате разказите на очевидци, че на мястото където е стоял автобуса е капало масло?
Същият въпрос ми го зададоха и вчера на делото. Маслото няма никаква връзка със спирачната система защото тя е на въздух.
Защо минахте технически преглед в пункта в Елхово?
От близо две години застраховам автобусите си в Лев инс. Застрахователният агент ме насочи към този пункт, защото там получавам бонус заради застраховката си.
Вие бяхте обвинен и в редица административни нарушения, как ще ги коментирате?
Аз съм перфектен в изрядността на документите за екскурзията до Старозагорските бани. Не можах да издам пътна книжка, защото на единия ден се отказаха, когато искаха да тръгнат аз пътувах.
Удовлетворен ли сте от решението на съда?
Не. Това е петно за мен и фирмата ми. Не знам как ще погледна хората в очите.
разговора води К. Котева
Само регистрирани потребители могат да пишат коментари. Влезте или се регистрирайте. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com All right reserved |