Ето какво точно се иска да бъде извършено
„Строително-монтажни работи за обновяване и модернизиране на централната градска част на град Ямбол”
Предвижда се изпълнение на СМР върху пешеходни зони и части от улични мрежи с автомобилен трафик, зони за отдих. Конкретни СМР ще бъдат извършени по следните обекти:
Описание на обществената поръчка:
1. Пешеходна ул. „Търговска“ — част I — (от пл. Освобождение до ул. „Бяло море“) — проектът предвижда ул. „Търговска“ да се превърне в пешеходна зона, по която да се движат пешеходци, специализирани автомобили и автомобили със захранващи функции. Създава се специална алея за велосипедисти. Кръстовището с ул. „Бяло море“ се превръща в малък площад с декоративни настилки, които да дават възможност за преминаване на автомобили. Новооформеният площад ще служи и като информационен елемент, като се подсигурява необходимата за това инфраструктура. Настилките по улицата са два типа. Първият тип са релефни настилки (пресовани бетонови павета) за движение на пешеходци и коли, и втори тип — настилки за пешеходци. Основното осветление е решено със съвременни енергоефективни, улични, високи лампи. В стил, подходящ за средата, се предвижда поставянето на кошчета за отпадъци, мобилни и неподвижни пейки, градски чешми и други елементи на градския дизайн; Пешеходна ул. „Търговска“ — част II (от ул. „Бяло море“ до ул. „Преслав“) — проектът предвижда ул. „Търговска“ да се превърне в пешеходна зона, по която да се движат пешеходци, специализирани автомобили и автомобили със захранващи функции. Създава се специална алея за велосипедисти. Кръстовищата с ул. „Кабиле“ и ул. „Св. св. Кирил и Методий“ да се превърнат в малки площади с декоративни настилки, които да дават възможност за преминаване на автомобили. Новооформеният площад ще служи и като информационен елемент, като се подсигурява необходимата за това инфраструктура. Настилките по улицата са два типа. Първият тип са релефни настилки (пресовани бетонови павета) за движение на пешеходци и коли, и втори тип — настилки за пешеходци. Основното осветление е решено със съвременни енергоефективни, улични, високи лампи. В стил подходящ за средата, се предвижда поставянето на кошчета за отпадъци, мобилни и неподвижни пейки, градски чешми и други елементи на градския дизайн.
2. Рехабилитация на ул. „Бяло море“ от о. т. 411 до о. т. 412 — по своето функционално предназначение и транспортно-комуникационния план на гр. Ямбол улицата е V клас, с множество деформации, дупки и пропадания. Нарушена е целостта на бордюрната линия и тротоарите са амортизирани. Проектното решение включва цялостно подобряване условията за движение по улица „Бяло море“ чрез ремонт на пътната конструкция. Предвидено е изграждането на изцяло нова пътна настилка. Предвидено е да се положи един пласт от плътен асфалтобетон и подмяна на съществуващите бордюри и тротоари.
3. Рехабилитация на ул. „Кабиле“ от о. т. 418 до о. т. 423 — улицата е с множество деформации, дупки и пропадания. Нарушена е целостта на бордюрната линия и тротоарите са амортизирани. Проектното решение включва цялостно подобряване условията за движение по улица „Кабиле“ чрез ремонт на пътната конструкция. Предвидено е изграждането на изцяло нова пътна настилка. Предвидено е да се положи един пласт от плътен асфалтобетон и подмяна на съществуващите бордюри и тротоари.
4.Рехабилитация на ул. „Св. Св. Кирил и Методий“ от о. т. 143 до о. т. 145 — улицата е пети клас, с множество деформации, дупки и пропадания. Нарушена е целостта на бордюрната линия и тротоарите са амортизирани. Проектното решение включва цялостно подобряване условията за движение по улица „Кирил и Методий“ чрез ремонт на пътната конструкция. Предвидено е да се положи един пласт от плътен асфалтобетон и подмяна на съществуващите бордюри и тротоари.
Прогнозна стойност (без ДДС)
BGN 1 575 931,00
Финансирането е от
Договор за БФП №BG16RFOP001-1.017-0004-C02, финансиран по ОП „Региони в растеж“ 2014—2020 г., процедура за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ: BG16RFOP001-1.017 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020 — Ямбол“, част от процедура: BG16RFOP001-1.001-039 „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014—2020 — Ямбол.
Срок за получаване на оферти или на заявления за участие
Дата: 25/11/2020
Местно време: 23:59
Критерии за възлагане
Критерий за качество - Име: Организация на персонала / Тежест: 50
Цена - Тежест: 50
Бел. Яс Дано няма проблеми и юристите да са прецизирали условията защото... Защото Управляващият такива проекти орган, обикновено, се вторачва в подробности около другияг, освен цена критерий и ако намери, че той ограничава равнопоставеността за участие налага финансови санкции в проценти от общата стойност на поръчката. Обикновено 10. Тоест проектът не се спира, но спрените от УО пари, се компенсират с дяловото участие на общината. Както често беше при Славов.
Практика е и съдилищата, пазещи интересите на европейските данъкоплатци, да решават в полза на корекциите. Нямало нанесена вреда, ама евентуално можело да бъде нанесена, е един от аргументите в решенията им